Alla fine di ogni stagione motoristica, dalla Formula 1 alle gare di endurance, nelle sale riunioni riecheggia sempre la stessa domanda: il successo della sponsorizzazione?
Può sembrare semplice. In fondo, esistono report, dati di audience e metriche digitali che misurano quante volte un brand è stato visto. Ma la sola visibilità non racconta l’intera storia. Un logo può dominare lo schermo televisivo e, allo stesso tempo, non riuscire a modificare le percezioni, aprire nuove opportunità o conquistare mercati.
Il motorsport è una delle piattaforme più potenti nello sport globale. La sua portata attraversa continenti, il pubblico è facoltoso e il calendario tocca quasi tutti i principali mercati. Eppure l’esposizione è solo il punto di partenza. Ciò che distingue una sponsorizzazione di valore da un semplice adesivo costoso è il significato costruito attorno a quella visibilità.
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Un fattore essenziale è spesso trascurato: una sponsorizzazione può avere successo solo se parte dalla proprietà giusta. L’allineamento deve essere preciso. Il team o la serie devono coinvolgere il pubblico corretto, incarnare i valori adeguati e fornire al brand gli strumenti per attivarsi sui canali più efficaci. Senza queste basi, anche la campagna più creativa o il budget più generoso rischiano di non produrre risultati.
Nel 2025 abbiamo visto i brand utilizzare le partnership in modi molto diversi. Alcuni hanno sfruttato il motorsport per entrare in nuovi mercati, in particolare negli Stati Uniti, dove la popolarità della Formula 1 continua a crescere. Altri lo hanno trattato come un palcoscenico per l’innovazione, legandosi a progetti di sostenibilità, tecnologie avanzate o narrazioni culturali. E per molti, il vero ritorno è arrivato in spazi più riservati: le hospitality, dove si creano contatti, si costruisce fiducia e nascono accordi commerciali.
© Alpine F1 Team
Ecco perché il successo della sponsorizzazione non è mai universale. Per un partner, il successo può significare crescita della quota di mercato. Per un altro, reputazione, prestigio o semplicemente l’accesso a conversazioni prima irraggiungibili. Il motorsport è sempre stato tanto una questione di influenza quanto di velocità.
Forse, quindi, la domanda giusta non è “la sponsorizzazione ha avuto successo?” ma piuttosto “in che modo ha avuto successo?” Perché se si misura solo l’esposizione televisiva, la risposta sarà inevitabilmente incompleta. La vera storia del valore di una sponsorizzazione si scrive nella scelta della giusta partnership, nel posizionamento del brand, nelle relazioni costruite e nella risonanza a lungo termine che va ben oltre la bandiera a scacchi.
Questo è un contenuto editoriale originale di Drive Sports Marketing, un'agenzia specializzata in sponsorizzazioni in Formula 1, sponsorizzazioni in Formula E, sponsorizzazioni in MotoGP e sponsorizzazioni in IndyCar.
La Formula 1 è molto più di uno sport. È una piattaforma di intrattenimento globale che unisce tecnologia all’avanguardia, prestigio ed esposizione mondiale. Per i brand, il richiamo di entrare nel paddock di F1 è irresistibile. Ma la domanda iniziale è sempre la stessa: quanto costa sponsorizzare in Formula 1?
In media, un accordo di sponsorizzazione in F1 si aggira attorno ai 5 milioni di dollari l’anno, anche se l’intervallo è molto ampio.
Sponsorizzazioni di team: da circa 2 milioni a stagione per partnership minori, fino a oltre 50 milioni per grandi sponsor con visibilità prominente e diritti estesi.
Sponsorizzazioni del campionato: accordi con la Formula 1 partono da circa 10 milioni (per pacchetti legati a un gruppo di gare) e possono superare i 100 milioni l’anno per partnership globali ed esclusive di categoria.
© BWT Alpine F1 Team
Prestazioni e storia del team. I top team chiedono le cifre più alte.
Copertura geografica. L’espansione della F1 negli Stati Uniti, in Medio Oriente e in Asia incide sui valori.
Diritti di attivazione. Dalle apparizioni dei piloti all’hospitality, l’ampiezza dei diritti fa salire i costi.
Esclusività. Meno concorrenti nella tua categoria significano un prezzo più alto.
I valori possono sembrare elevati, ma il vero ritorno della sponsorizzazione in Formula 1 dipende da come viene attivata. Le partnership efficaci permettono ai brand di raccontare storie di innovazione, entrare in nuovi mercati e offrire esperienze indimenticabili ai clienti.
Questi valori sono stime. Ogni partnership è unica, definita tanto dalla strategia quanto dal budget.
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In Formula 1, il successo si misura solitamente con vittorie, titoli e partenze in prima fila. È per questo che i top team attirano i maggiori interessi commerciali. Ma c'è anche un valore oltre il podio e pochi momenti lo dimostrano meglio del primo podio in assoluto in F1 di Nico Hülkenberg, ottenuto dopo 239 gare e con Stake F1 Team Kick Sauber.
Non è stata una vittoria, ma è stata una delle storie più importanti della stagione. L'emozione, il contesto e la perseveranza hanno risuonato con i fan di tutto il mondo e hanno dominato le prime pagine dei giornali. Per i marchi associati alla squadra, non si è trattato solo di visibilità del logo. Si trattava della partecipazione a una potente storia umana: quella della resilienza, del riscatto e della ricompensa. E nel marketing, queste sono le storie che contano di più.
È questo che rende le partnership con le squadre di medio livello così interessanti e spesso sottovalutate. Offrono più di uno spazio di sponsorizzazione. Offrono il coinvolgimento in un viaggio. Mentre i top team sono talvolta visti come macchine raffinate e performanti, le squadre di medio livello sono storie di lotta in movimento. E per un marchio che vuole essere visto come un costruttore, un innovatore o un facilitatore, c'è un valore reale nell'essere parte di questo processo.
© Alpine F1 Team
Collaborare con una squadra di centro-gruppo non significa puntare in basso. Spesso significa ragionare in modo diverso. Può offrire una maggiore flessibilità nel modo in cui una sponsorizzazione viene strutturata e attivata. I marchi possono trovare maggiore libertà creativa, più spazio per la collaborazione e opportunità di svolgere un ruolo significativo nel plasmare le prestazioni e l'immagine pubblica della squadra.
Per i partner tecnologici, in particolare, si tratta di un'occasione per contribuire alle prestazioni, non solo per associarsi a esse. Che si tratti di sistemi di dati, hardware, materiali o innovazioni software, lo sponsor diventa parte del percorso ingegneristico. Non si tratta solo di branding, ma di sostanza. È allineamento con lo scopo, il processo e i risultati misurabili.
E quando alla fine arriva la svolta - un podio, un piazzamento a punti, un giro di qualifica eccezionale - significa di più. Il momento porta con sé emozioni, profondità e autenticità. Non è atteso, ed è proprio per questo che guadagna attenzione. Il pubblico reagisce con più forza alla vittoria di uno sfavorito che a un'altra gara dominata. I media riprendono la storia. I fan la celebrano. I marchi coinvolti in questo successo beneficiano di un'ondata di associazioni positive che il denaro da solo non può comprare.
© Aston Martin F1
In questo senso, il valore al di là del podio non riguarda solo il piazzamento della squadra. Si tratta della forza della narrazione che li circonda e della forza della partnership che dà vita a quella storia.
In conclusione, la scelta di una squadra di centro-gruppo non è un compromesso. È una decisione strategica per costruire una presenza più attiva, flessibile e ricca di emozioni nello sport. Queste squadre offrono spazio per la crescita, per l'innovazione e per momenti che creano un vero legame con il marchio. In uno sport in cui il gradino più alto è spesso uguale, le storie che restano impresse sono quelle che nessuno si aspettava.
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La Formula E è nata meno di dieci anni fa ed è già diventata il campionato del futuro: gare elettriche nel cuore delle città più iconiche del mondo. Per i brand che puntano su sostenibilità e innovazione, è un contesto naturale. Ma quanto costa sponsorizzare in Formula E?
Le sponsorizzazioni in Formula E offrono opportunità per budget differenti:
Sponsorizzazioni di team: da circa 1 a 10 milioni di dollari a stagione, a seconda della squadra e dei diritti inclusi.
Title sponsorship di gara: fino a 2 milioni di dollari per associare il proprio brand a un singolo ePrix.
Sponsorizzazioni del campionato: da circa 5 milioni, fino a 15 milioni+ per partnership globali con esclusività di categoria.
© Alex Pettitt
Allineamento con i valori di mobilità elettrica e sostenibilità.
Presenza sui mercati. Gare nel centro città come New York, Londra o Giacarta garantiscono visibilità strategica.
Diritti di attivazione. Hospitality, contenuti digitali e utilizzo dell’immagine incidono sul valore.
Esclusività di settore. I brand leader pagano di più per bloccare la concorrenza.
La Formula E non è solo esposizione. È una piattaforma narrativa che permette ai brand di raccontare impegno per l’innovazione e la sostenibilità, parlando a un pubblico sensibile al futuro della mobilità.
Questi valori sono stime. Ogni partnership è unica, definita tanto dalla strategia quanto dal budget.
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Questo weekend torna la 24 Ore di Le Mans – non solo come spettacolo motoristico, ma anche come una delle piattaforme commerciali più importanti nel panorama delle corse internazionali.
Mentre l’attenzione sarà rivolta a giri veloci, sorpassi e stint notturni, il vero motore di Le Mans gira attorno a sponsorizzazioni, hospitality, visibilità mediatica e attività di comunicazione che durano tutto l’anno. Entriamo ora all'interno del business di Le Mans e delle opportunità per i brand per usarla come piattaforma di marketing.
© Baptiste Prat
Con quasi un secolo di storia e una diffusione televisiva internazionale, Le Mans offre ai partner commerciali una visibilità senza paragoni. Aziende come Rolex, TotalEnergies e Goodyear non si limitano a fare pubblicità: sono parte integrante del racconto della gara, grazie a partnership strategiche gestite dall’ACO (Automobile Club de l’Ouest).
L’evento viene trasmesso in oltre 100 Paesi, con copertura completa su Eurosport e passaggi in chiaro in mercati chiave come la Francia. È uno dei pochi eventi sportivi a offrire 24 ore continue di esposizione globale.
© Jules Marchioni
Le Mans non è solo per gli appassionati, ma anche per i decisori aziendali. Gli ospiti corporate vivono esperienze su misura che uniscono motorsport e relazioni d’affari: suite a bordo pista, cene selezionate, accessi esclusivi dietro le quinte – tutto pensato per favorire conversazioni e concludere accordi.
Ciò che distingue Le Mans è il tempo. Con 24 ore di gara, i brand hanno l’insolita opportunità di interagire a lungo con clienti e potenziali partner.
La gara è una macchina da contenuti. L’imprevedibilità e la grandezza di Le Mans generano storie autentiche che i brand possono sfruttare: innovazione, resistenza, precisione.
Attraverso le dirette, i contenuti social e le attivazioni dei team, gli sponsor riescono a trasmettere messaggi articolati che si evolvono insieme alla gara – cosa rara in altri contesti.
© Lamna The Shark
Le Mans non si esaurisce nella corsa: è un brand attivo tutto l’anno. Grazie a un accordo di licensing globale con IMG, l’ACO ha ampliato la sua presenza nel retail, entrando in settori come moda, collezionismo e accessori.
Partner come Kappa e Bershka hanno lanciato linee ufficiali a marchio Le Mans, mentre aziende di giocattoli come Silverlit portano la corsa nelle mani dei fan più giovani. È una strategia intelligente: trasformando Le Mans in un marchio lifestyle, l’ACO garantisce valore commerciale anche fuori dalla pista.
© Howard Bouchevereau
In conclusione, in un panorama motoristico sempre più dominato da contenuti brevi e social media, Le Mans offre qualcosa di diverso: il tempo. Tempo per raccontare storie. Tempo per costruire relazioni. Tempo per lasciare il segno.
Per sponsor e partner commerciali, questo non è solo raro – è prezioso.
Quando sabato pomeriggio le auto si schiereranno sulla griglia, un pubblico globale assisterà all’inizio di una sfida di resistenza storica. Ma per i brand dietro le quinte, il business di Le Mans sarà già in piena corsa.
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La MotoGP rappresenta la massima espressione della velocità su due ruote. Con milioni di appassionati in tutto il mondo e un calendario che tocca Europa, Asia e America, è una piattaforma dinamica e globale per gli sponsor. Ma quanto costa sponsorizzare in MotoGP?
La sponsorizzazione in MotoGP offre un’ampia gamma di possibilità, accessibili sia a brand locali sia a multinazionali.
Sponsorizzazioni di team: da circa 200.000 euro a stagione per accordi di ingresso, fino a 10 milioni per partner principali delle squadre ufficiali.
Sponsorizzazioni del campionato: le partnership con Dorna Sports, titolare dei diritti, possono salire molto di più a seconda dei pacchetti e dell’esclusività di categoria.
Copyright: Artem Lepesin
Competitività del team. Ducati, Honda e Yamaha richiedono investimenti più elevati.
Mercati di riferimento. MotoGP è particolarmente forte in Spagna, Italia e Asia.
Diritti legati ai piloti. L’uso dell’immagine di un pilota aumenta notevolmente il valore.
Esclusività di categoria. Garantirsi l’esclusiva in un settore comporta un aumento di costo.
La MotoGP non è solo un campionato. È un fenomeno culturale che unisce stile di vita, tecnologia e passione. Per i brand, rappresenta un modo autentico per connettersi con un pubblico giovane e coinvolto.
Questi valori sono stime. Ogni partnership è unica, definita tanto dalla strategia quanto dal budget.
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C'è stato un tempo in cui la Formula 1 era in gran parte appannaggio dei marchi B2B, una piattaforma d'élite dove i fornitori tecnici, le società di ingegneria e le aziende di tecnologia aziendale potevano mostrare l'innovazione, concludere accordi e intrattenere i clienti. La sponsorizzazione in F1 raramente riguardava l'esposizione dei consumatori. Si trattava di prestigio, di prestazioni e di relazioni commerciali forgiate nel paddock o dietro le quinte. Per anni, la griglia di partenza è stata riempita di loghi che rappresentavano compagnie petrolifere, fornitori di software, colossi industriali e aziende tecnologiche di nicchia che parlavano a un pubblico molto specifico, spesso interno. Ma oggi c'è un nuovo colpo di marketing della F1.
La Formula 1 non è più solo un terreno di networking business-to-business. Nelle ultime stagioni, questo sport ha subito una rivoluzione silenziosa che lo ha reso uno spazio sempre più attraente per i marchi B2C che vogliono entrare in contatto con consumatori appassionati e globali. Dalla moda all'elettronica di consumo, dalle piattaforme di streaming al fintech, la F1 ha aperto le porte a un pubblico più ampio e orientato allo stile di vita, e i marchi ne hanno preso atto.
© Rudy Carezzevoli/Getty Images/McLaren Racing
Con l'avvento dei contenuti digitali e l'esplosione della narrazione dietro le quinte si è verificato un cambiamento significativo. Drive to Survive di Netflix ha cambiato le carte in tavola. Ha umanizzato lo sport, lo ha fatto conoscere a una nuova generazione e ha scatenato una passione che va ben oltre i tradizionali appassionati di motori. Le narrazioni emotive, le rivalità tra le squadre e i drammi ad alta tensione hanno reso la F1 accessibile, comprensibile e degna di essere seguita. Improvvisamente, non si trattava solo di prodezza ingegneristica, ma di personalità, rivalità, ambizione e cultura globale. Questo cambiamento ha trasformato la Formula 1 in un terreno fertile per i marchi di consumo che apprezzano lo storytelling emozionale e l'alto coinvolgimento.
Allo stesso tempo, la presenza digitale della Formula 1 è maturata rapidamente. Le squadre, i piloti e lo stesso sport hanno iniziato a investire pesantemente in contenuti, raggiungendo centinaia di milioni di follower su tutte le piattaforme. Non è più solo uno sport del fine settimana: è una macchina da intrattenimento che dura tutto l'anno. Le aziende B2C, soprattutto quelle che vivono e respirano contenuti, hanno riconosciuto il valore di attingere a questo pubblico. Quello che una volta era uno sport tecnico altamente specializzato è diventato una tela per lo stile di vita, la cultura e l'identità del marchio.
C'è anche la natura globale di questo sport. Con oltre 20 gare nei cinque continenti, la Formula 1 offre una rara combinazione di esposizione premium e rilevanza culturale nei mercati chiave. Per i marchi B2C che vogliono raccontare storie in Asia, Medio Oriente, Europa e America, poche piattaforme offrono la stessa portata e lo stesso valore aspirazionale. Il paddock è ora pieno non solo di ingegneri e dirigenti, ma anche di influencer, celebrità e creatori di gusto. I confini tra sport, intrattenimento e moda si stanno confondendo e la F1 è al centro di questa convergenza.
© Sam Bagnall/Sutton Images/Alpine F1 Team
Marchi come TAG Heuer, Adidas, eBay, LEGO, Tudor, Paramount+ e Duracell si sono uniti alla griglia nelle ultime stagioni. Non si tratta di posizionamenti passivi di loghi. Si tratta di partnership coinvolgenti che prevedono contenuti in co-branding, attivazioni di lifestyle e storytelling integrato. Che si tratti di una capsule collection di moda legata a una squadra, di una campagna digitale lanciata durante il weekend del Gran Premio o di un marchio di criptovaluta che usa la F1 per costruire credibilità e fiducia, le aziende rivolte ai consumatori stanno trovando modi creativi e autentici per sfruttare l'effetto alone dello sport.
L'aspetto affascinante è che la Formula 1 non ha abbandonato le sue radici B2B. Le partnership tecniche esistono ancora e lo sport rimane una vetrina ingegneristica. Ma ciò che è cambiato è l'equilibrio e le possibilità. I marchi non devono più scegliere tra prestigio e appeal popolare. La Formula 1 ora offre entrambi.
La trasformazione non è solo un cambiamento nei loghi degli sponsor. È un riflesso di come lo sport si sia ridefinito nell'era moderna. Da piattaforma esclusiva e industriale a motore di marketing globale che parla di cultura, stile di vita ed emozioni, la Formula 1 ha aperto le porte a ciò che le partnership di marca possono significare. E i marchi B2C, desiderosi di sfruttare questo slancio, stanno facendo a gara per salire a bordo.
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La IndyCar è la principale serie americana di monoposto e include uno degli eventi più iconici del motorsport: la 500 Miglia di Indianapolis. Per i brand che vogliono connettersi con i fan negli Stati Uniti e oltre, rappresenta una piattaforma potente. Ma quanto costa sponsorizzare in IndyCar?
Le sponsorizzazioni in IndyCar sono più accessibili rispetto alla Formula 1, pur offrendo visibilità e coinvolgimento significativi.
Sponsorizzazioni di team: da circa 250.000–500.000 dollari a stagione per partnership più piccole, fino a oltre 10 milioni per grandi sponsor con visibilità di primo piano e diritti estesi.
Sponsorizzazioni della serie: accordi con IndyCar o eventi principali come la Indy 500 possono partire da circa 1 milione di dollari e arrivare oltre i 20 milioni per pacchetti globali e completi.
Prestigio dell’evento. La Indy 500 è uno dei più grandi eventi sportivi al mondo e richiede investimenti premium.
Profilo del team. Le squadre con maggiore tradizione e competitività hanno valori più elevati.
Focus geografico. La forza della IndyCar negli Stati Uniti è un richiamo naturale per i brand con obiettivi in questo mercato.
Diritti di attivazione. Hospitality, apparizioni dei piloti e contenuti digitali incidono sul costo totale.
La sponsorizzazione in IndyCar non è solo visibilità. È un modo per coinvolgere una fanbase appassionata e legarsi a uno degli eventi più importanti della storia del motorsport. Per i brand con ambizioni negli Stati Uniti, la serie offre un ROI forte e un equilibrio tra accessibilità e prestigio.
Questi valori sono stime. Ogni partnership è unica, definita tanto dalla strategia quanto dal budget.
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Negli ultimi anni, la Formula 1 ha conosciuto una crescita di popolarità senza precedenti, grazie a stagioni emozionanti, trame avvincenti e una sempre maggiore presenza digitale. Con l'aumento dei telespettatori e il rafforzamento del coinvolgimento dei fan, il motorsport è diventato un polo d'attrazione per gli sponsor, desiderosi di associare i propri marchi al glamour, alla velocità e alla portata globale della F1. Tuttavia, questa crescente domanda ha generato una vera e propria gara delle sponsorizzazioni in F1 e ha sollevato una domanda cruciale: i team stanno esaurendo gli asset e l'inventario da offrire?
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Diversi fattori si sono combinati, creando una situazione in cui le opportunità di sponsorizzazione in F1 sono sempre più rare:
Boom di Popolarità: Il pubblico globale della Formula 1 è cresciuto in modo significativo, soprattutto in mercati chiave come gli Stati Uniti, dove la popolarità dello sport è aumentata grazie alla serie di Netflix "Drive to Survive" e a eventi di grande rilievo come i Gran Premi di Miami e Las Vegas. Questo boom ha attirato una nuova ondata di sponsor, da aziende automobilistiche e tecnologiche tradizionali a marchi di lifestyle e consumo.
Spazio Limitato per gli Asset Fisici: Lo spazio fisico disponibile su una monoposto, sulle tute dei piloti e sull'abbigliamento del team è intrinsecamente limitato. I team devono rispettare le normative aerodinamiche e di design, che riducono il numero di loghi che possono essere posizionati sulla vettura per non compromettere le prestazioni o l’estetica.
Partnership a Lungo Periodo: Molti team hanno già siglato contratti pluriennali con i loro sponsor, occupando così le aree più visibili su vetture e abbigliamento per un lungo periodo. Questo limita la disponibilità degli asset più pregiati per i nuovi sponsor.
Maggiore Concorrenza tra gli Sponsor: Con soli 10 team sulla griglia e un numero limitato di asset visibili, la competizione per ottenere contratti di sponsorizzazione è aumentata. La scarsità ha fatto lievitare i costi, creando un mercato esclusivo e competitivo.
Diversificazione delle Fonti di Guadagno: I team stanno diversificando sempre più il loro portafoglio di sponsorizzazioni, offrendo asset digitali, esperienziali e di "hospitality". Sebbene questo ampli il numero di opportunità, rende anche gli asset fisici più ricercati ancora più preziosi e rapidamente assegnati.
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Per gli sponsor che desiderano entrare nell’ecosistema della F1 o espandere il loro impegno, la scarsità di inventario richiede una navigazione strategica. Ecco alcuni approcci da considerare:
Guardare Oltre la Vettura: Sebbene il branding sulla monoposto sia iconico, gli sponsor dovrebbero esplorare altre opportunità ad alto impatto. L’abbigliamento del team, i caschi dei piloti, le attrezzature in pit lane e anche gli asset digitali come le campagne sui social media o le esperienze virtuali possono offrire grande visibilità.
Sfruttare il Marketing Digitale e dei Contenuti: L’ecosistema digitale della F1 è vasto e in continua espansione. Gli sponsor possono collaborare con i team per creare contenuti personalizzati, storie dietro le quinte o attivazioni per i fan che generano coinvolgimento e costruiscono affinità con il marchio.
Concentrarsi su Hospitality e Marketing Esperienziale: Il paddock della F1 è uno degli spazi di networking più esclusivi al mondo. Gli sponsor possono sfruttare i pacchetti di hospitality per ospitare clienti chiave, partner o dipendenti, creando esperienze indimenticabili che rispecchiano il loro marchio.
Puntare sui Team Emergenti: I team consolidati hanno spesso disponibilità limitata e costi elevati per la sponsorizzazione. Gli sponsor possono considerare la possibilità di collaborare con team emergenti, che potrebbero offrire maggiore flessibilità e la possibilità di crescere insieme a loro.
Contratti con Più Team o a Livello di Campionato: Invece di concentrarsi su un singolo team, i brand possono esplorare partnership con più team o addirittura con Formula 1 stessa. Questo approccio offre una portata più ampia e diversifica i rischi.
Abbracciare l’Innovazione: I team di F1 stanno spingendo i confini della sponsorizzazione offrendo asset creativi come esperienze in realtà aumentata (AR), integrazioni nel metaverso e iniziative focalizzate sulla sostenibilità. I marchi che si allineano con queste innovazioni possono ritagliarsi opportunità uniche.
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Se da un lato la scarsità di asset di sponsorizzazione rappresenta una sfida, dall’altro riflette il crescente valore e prestigio di collaborare con i team di F1. Gli sponsor disposti a pensare in modo creativo, agire strategicamente e abbracciare l’innovazione troveranno il modo di navigare in questo paesaggio in continua evoluzione. Sfruttando opportunità non ancora esplorate e costruendo partnership significative, potranno comunque ottenere ritorni eccezionali in uno degli ecosistemi sportivi più dinamici al mondo.
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La Formula 1 è in prima linea nello sviluppo dell'inclusione nel motorsport, dimostrando un impegno per la diversità e l'equità che risuona a livello globale. Con iniziative come We Race As One, The Hamilton Commission e F1 Academy, la Formula 1, insieme ai suoi partner, sta promuovendo una cultura più inclusiva e rappresentativa all'interno dello sport. Questi sforzi non riguardano solo le corse: mirano a creare un ambiente nel motorsport che apra le porte a talenti diversi e ispiri il pubblico che apprezza il progresso significativo e l'impatto sociale.
We Race As One: Promuovere il cambiamento collettivo
Nel 2020, la Formula 1 ha lanciato la campagna We Race As One, che mira a unire lo sport attorno all'inclusività. L'iniziativa utilizza messaggi visibili, esposizioni contro il razzismo e investimenti costanti per promuovere la diversità all'interno dello sport. Incoraggia anche gli sponsor a amplificare questo messaggio, aiutando i marchi a connettersi con il pubblico moderno che valorizza il progresso sociale.
© Project Forty Four Limited
The Hamilton Commission: Aprire porte per i professionisti neri
Il sette volte campione del mondo Lewis Hamilton ha istituito la Hamilton Commission per esaminare la sottorappresentazione dei professionisti neri nel motorsport, soprattutto nei ruoli tecnici. Le raccomandazioni della Commissione si concentrano sull'aumento dell'accesso alle carriere STEM e sulla creazione di percorsi per i talenti neri nel motorsport. Finanziando borse di studio, sponsorizzando programmi educativi e offrendo stage, i marchi e i partner possono supportare un pipeline di talenti più diversificata e allinearsi agli obiettivi di inclusività dello sport.
F1 Academy: Sostenere la prossima generazione di piloti donne
Nel 2023, la Formula 1 ha lanciato F1 Academy per offrire alle giovani donne opportunità di sviluppo nel motorsport, sostenendo l'uguaglianza di genere nelle corse e favorendo un campo più equilibrato. Gli sponsor che supportano questa iniziativa allineano il loro marchio con l'uguaglianza di genere e il progresso sociale, connettendosi con un pubblico moderno che valorizza la rappresentazione femminile nello sport.
© McLaren Racing
Partnership STEM: Investire nei talenti futuri
Attraverso collaborazioni con programmi focalizzati su STEM come F1 in Schools, la Formula 1 mira a ispirare i giovani provenienti da contesti sottorappresentati a considerare carriere nell'ingegneria e nelle corse. Questi programmi non solo alimentano l'interesse precoce, ma offrono anche agli studenti esperienze pratiche con concetti ingegneristici progettando e correndo con auto F1 in miniatura. I marchi che finanziano borse di studio o offrono stage attraverso queste partnership supportano i talenti sottorappresentati e coinvolgono i fan che apprezzano le opportunità educative e l'impatto nel mondo reale.
Collaborare con team e leader inclusivi
Molti team di F1 e sponsor stanno fissando i propri obiettivi di inclusività. Ad esempio, Mercedes-AMG Petronas sta lavorando per una forza lavoro ingegneristica più diversificata, mentre Aston Martin F1 ha dato priorità alla diversità all'interno della sua organizzazione. Gli sponsor che collaborano con questi team mostrano il loro impegno verso i valori sociali, migliorano l'appeal del marchio e supportano l'inclusività a lungo termine nel motorsport.
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Creare un impatto duraturo
La varietà di iniziative nella Formula 1 riflette uno sforzo coerente per stabilire un nuovo standard nel motorsport. Oggi, la diversità non è più un obiettivo secondario; è una parte fondamentale dell'evoluzione della Formula 1. Supportare queste iniziative permette ai marchi di risuonare con un pubblico che si aspetta sempre di più azioni significative su questioni sociali. Per gli sponsor della Formula 1, promuovere iniziative di diversità aiuta a favorire la lealtà dei fan, rafforzare l'affinità con il marchio e costruire uno sport più inclusivo e accessibile a livello globale.
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