Il mondo delle sponsorizzazioni sportive, ma in generale il mondo dello sport, come ben facilmente possiamo immaginare, segue da molto vicino l’andamento economico, sociale e ambientale mondiale e ne riflette i cambiamenti, un esempio lo sono le sponsorizzazioni tecnologiche nel motorsport.
È negli ultimi due anni che, a causa della pandemia da Covid-19, si sono registrati i maggiori cambiamenti: fra questi si può sottolineare un’accelerazione del digitale, a cui tantissime persone nel mondo, sia per motivi lavorativi che personali, si sono rivolte. Non è un caso che l’utilizzo di tecnologie digitali e di software sia notevolmente aumentato: si pensi che Zoom, software di videochiamate, nel 2020, primo anno di pandemia, ha implementato il proprio fatturato del 326% rispetto all’anno precedente.
Come si può collegare quanto riportato sopra alle sponsorizzazioni del mondo sportivo e in particolare al motorsport? Riprendendo le analisi delle sponsorizzazioni della competizione motoristica che più vive di innovazioni tecnologiche, la Formula 1, si può notare come il brand F1 e tutti i team abbiano ormai rapporti di sponsorizzazione con marchi tecnologici: questi sono di natura più disparata, da software di videochiamate a servizi in cloud passando per la cybersecurity, e con marchi legati alle criptovalute e alle blockchain. Un surplus legato a tutto ciò, è che le innovazioni tecnologiche sperimentate dai vari team vengono poi riutilizzate e adattate per altri contesti, come il trasporto urbano o addirittura il campo della medicina.
Partendo dal già citato Zoom, questo marchio, ormai più che affermato, ha firmato un contratto pluriennale di partnership direttamente con il brand Formula 1, ma non è da meno un suo diretto concorrente, Webex, che nel 2020 ha stipulato un accordo di partnership con il Team McLaren; bisogna aggiungere che questi sistemi di videochiamata si sono rivelati anche essenziali per i team, che li hanno potuti utilizzare per far sì che i propri piloti potessero interagire con i fan e per far fare un garage tour virtuale a quegli ospiti che sarebbero dovuti essere presenti ai gran premi, ma che non potevano esserci a causa delle restrizioni Covid-19 che limitavano il numero di persone presenti nel paddock.
Anche il cloud computing è ormai più che presente nel circus della Formula 1: dal 2018 la Formula 1 ha iniziato a trasferire gran parte della sua infrastruttura IT sul Cloud AWS (Amazon Web Services) per monitorare le strategie di gara, tracciare meglio i dati e le trasmissioni digitali, e la stessa cosa hanno fatto i team, che si sono equipaggiati di altri sistemi cloud quali Google Cloud (McLaren), Ionos (Haas) e Cognizant (Aston Martin).
Di pari passo con la categoria cloud computing, che è la risorsa principale per ogni tipo di business vista la sua agilità, resilienza e velocità di sviluppo, vi è la cybersecurity: quegli strumenti e tecnologie, come possono essere Mandiant (Alpine), Sentinel One (Aston Martin) e Darktrace (McLaren), volti a proteggere i sistemi informatici e tutti i dati da questi contenuti da attacchi hacker, sono sempre più richiesti e utilizzati dalle aziende, di piccole o grandi dimensioni che siano.
Ma cosa dire delle altre competizioni motoristiche di alto spessore come la Formula E e la MotoGP, dirette concorrenti della Formula 1? In Formula E le sponsorizzazioni nel settore tecnologico sono presenti in quantità estremamente ridotta, quasi inesistente, segno di un campionato che punta di più su sponsorizzazioni legate a fonti rinnovabili e sostenibili. Dall’altro lato, invece, i team del campionato MotoGP, che ha comunque l’innovazione come valore cardine, si stanno a mano a mano affacciando sempre di più ad aziende che operano nel settore tecnologico, come dimostrano già quelle sponsorizzazioni operate nei campi del cloud (Aruba.it per Ducati) e della cybersecurity (Kaspersky per Aprilia Racing).
Il settore tecnologico si conferma quindi come attore principale nel motorsport, ma ancora non tutte le serie e campionati sono in grado di sfruttarne tutto il potenziale dal punto di vista delle sponsorizzazioni.
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